Elke werkdag is weer anders bij MOT

"Kom werken voor een kleine oliereus"

MOT, de Maasvlakte Olie Terminal, werd in 1972 opgericht als samenwerkingsverband tussen vijf oliemaatschappijen en een tankopslagbedrijf. Wij werken uitsluitend voor onze huidige aandeelhouders: BP, Esso, Q8, Shell, Total en Vopak. We hebben een doorzet van 40 tot 45 miljoen ton ruwe olie per jaar. Met een opslagcapaciteit van 4,1 miljoen ton zijn we de grootste olieopslagterminal ter wereld. Ter illustratie: als je die hoeveelheid raffineert, kunnen er ruim 3,2 miljoen auto’s een jaar op rijden. Toch zijn we een kleine organisatie: we klaren de klus met 43 vaste medewerkers.

Elke werkdag is weer anders bij MOT

"Kom werken voor een kleine oliereus"

MOT, de Maasvlakte Olie Terminal, werd in 1972 opgericht als samenwerkingsverband tussen vijf oliemaatschappijen en een tankopslagbedrijf. Wij werken uitsluitend voor onze huidige aandeelhouders: BP, Esso, Q8, Shell, Total en Vopak. We hebben een doorzet van 40 tot 45 miljoen ton ruwe olie per jaar. Met een opslagcapaciteit van 4,1 miljoen ton zijn we de grootste olieopslagterminal ter wereld. Ter illustratie: als je die hoeveelheid raffineert, kunnen er ruim 3,2 miljoen auto’s een jaar op rijden. Toch zijn we een kleine organisatie: we klaren de klus met 43 vaste medewerkers.

De core business van MOT is de op- en overslag van ruwe olie. Via ons netwerk van leidingen voorzien we alle Nederlandse raffinaderijen. Omdat we de olie bij MOT niet bewerken, is dit werk niet alleen efficiënt, maar ook schoon en veilig. Die kernwaarden vinden we heel belangrijk. Op de terminal hebben we jarenlang geen ongeval met verzuim gehad. Onze zorg strekt zich ook uit naar de omgeving. We ontvingen al eens de Horti Port Award van het Gemeentelijk Havenbedrijf voor het natuurlijk onderhoud van ons terrein.

Geen enkele functie bij MOT houdt op bij de grenzen van het vakgebied. Van alle medewerkers verwachten we dat ze allrounders zijn. Dat betekent dat je je breed kunt oriënteren. De organisatie heeft een platte structuur. Medewerkers zijn open, integer en betrokken. Groeien in je werk betekent bij ons niet dat je allerlei managementlagen doorloopt. Die zijn er bij MOT simpelweg niet. Wel kun je van junior operator, allround operator en uiteindelijk shift leader worden. Belangrijker is dat je je in de breedte ontwikkelt, aan zoveel mogelijk projecten meedoet, en er zo voor zorgt dat geen enkele werkdag hetzelfde is als de vorige.

Wij zijn vooral op zoek naar kandidaten met bol 4 en VAPRO C, maar als je VAPRO B hebt en bereid bent door te leren voor VAPRO C, ben je ook van harte welkom. Verder zoeken we vooral mensen op mbo-niveau in specifieke vakgebieden, en soms hbo’ers. Mensen met een frisse blik, die buiten hun vakgebied kunnen kijken en zich leergierig opstellen, zijn bij MOT aan het juiste adres. Als je het ook nog leuk vindt om in een kleine organisatie aan heel grote klussen te werken, dan willen we graag kennismaken!