Zoekresultaten (8) Jong Haventalent 2013“Een hoog salaris zie ik niet als belangrijk argument om jongeren mee de haven in te trekken. Plezier hebben in je werk is veel
belangrijker, en dat kan in de haven voor iedereen.” De 23-jarige Zekiye Yilmaz, werkzaam bij Evergreen, liet zich tijdens de
finale van Jong Haventalent 2013 niet uit het veld slaan door de jury. Zij ziet een belangrijke taak voor zichzelf weggelegd als
havenambassadeur voor allochtone jongeren. “De meeste logistieke en havengerelateerde bedrijven zitten in en rond Rotterdam. Bij die bedrijven zijn veel vacatures,
terwijl Rotterdam enorm veel jongeren heeft. Het lijkt me logisch dat we proberen die vacatures op te vullen met
Rotterdammers en dat we niet in Groningen gaan zoeken”, verklaarde ze haar standpunt. De drie sterke finalisten lieten tijdens de finale van Jong Haventalent 2013 flink van zich horen. Lisette van der Pijl, zelf actief
gebruiker van sociale media, zette in op nut en noodzaak van de ‘haven 2.0’: sociale media inzetten om het verhaal van de
haven een enorm bereik te geven. Finalist Mariëlla Priem zocht het in een iets andere hoek. Samenwerking tussen alle
bedrijven en instellingen in de haven om jongeren aan de haven te binden, was de kern van haar boodschap. De jury, onder voorzitterschap van Havenman van het Jaar 2012 Ard Jan Kooren, had het er maar zwaar mee. Het juryberaad,
dat flink uit de planning liep, leverde uiteindelijk unaniem een winnaar op. ‘We hebben er als jury alle vertrouwen in dat
Zekiye haar rol als ambassadeur uitstekend kan vervullen. Haar sterke mening steekt ze niet onder stoelen of banken, ze weet
wat ze wil. Zij voldoet volgens ons uitstekend aan de twee belangrijkste eigenschappen van een Jong Haventalent:
enthousiast en ambitieus, en daarnaast goed in staat om dat enthousiasme over te brengen”, zo verwoordde Ard Jan Kooren
de overwegingen van de jury. Naast deze lovende woorden ontving Zekiye uit handen van wethouder Jeannette Baljeu een iPad mini waarmee zij het Twitter- en Facebookaccount van Jong Haventalent actief houdt. SS Rotterdam bood haar een overnachting en een
vergaderarrangement aan. Jacob Bac, Jong Haventalent 2012, overhandigde bij het overdragen van de titel aan Zekiye een
schitterende havenfoto. Alle drie de finalisten hebben daarnaast een levenslang gratis lidmaatschap aangeboden gekregen van Jong Havenvereniging en Havenvereniging Rotterdam, initiatiefnemer van de verkiezing tot Jong Haventalent. Veel tijd om daarvan te genieten had Zekiye gisteren niet. “Ik moet morgenochtend heel vroeg weer aan het werk en dat gaat nu even voor. Maar bij de eerstvolgende gelegenheid gaan we het vieren”, beloofde het nieuwe Jong Haventalent.  Ketelbinkie Benefiet voorstelling
In april van 2013 viert Watertalent haar eerste jubileum. Met plezier blikken wij terug op een inspirerende en dynamische tijd. Met vertrouwen werken wij aan nieuwe plannen en verbindingen om samen met u de haven meer zichtbaar te maken. "Ketelbinkie is voor jong en oud! Om ons jubileum te vieren wordt een benefiet
familievoorstelling georganiseerd in het bekende Rotterdamse Hofpleintheater. Dit grootste
theaterinstituut voor kinderen brengt de gloednieuwe en ultieme Rotterdamse
havenklassieker “Ketelbinkie” tot leven. Jonge mensen hebben
de toekomst en daardoor hebben zij onze speciale aandacht. In 2013 werkt het
Sophia Kinderziekenhuis al 150 jaar aan een gezonde toekomst voor kinderen. Wij
koppelen ons havenfeestje aan dit goede doel. Een deel van de opbrengsten komt ten goede aan het Sophia
Kinderthoraxcentrum.
U bent van harte
welkom op zondag 7 april (middag) voor deze bijzondere voorstelling "Ketelbinkie". Als u komt neemt u dan vooral ook
kinderen mee. Neefjes, nichtjes, buurkinderen en kleinkinderen zijn natuurlijk ook welkom. Voorafgaand aan de voorstellingen worden de aanwezige kinderen uitgenodigd om gezamenlijk het bekende Ketelbinkie lied te oefenen. Na afloop van de voorstelling worden de kinderen uitgenodigd om, samen met een professionele zangdocent, zelf op het podium het lied ten gehore te brengen. Wij kijken ernaar uit om in een ontspannen en ongedwongen sfeer met collega’s en relaties (nu eens een keer met partner en kinderen erbij) een feestelijke en gezellige middag of avond te beleven!  Port AngelsNog steeds kiezen weinig vrouwen voor een bètastudie en een baan in de haven. De oorzaken zijn divers: hun eigen ambities, inhoud en uitstraling van de techniekopleidingen, wervingskracht van de technieksector en personeelsbeleid, cultuur en arbeidsvoorwaarden van de bedrijven.
Wij zijn vrouwen die elkaar gevonden hebben op een
gezamenlijke passie voor haven en techniek. We werken bij het Havenbedrijf
Rotterdam, Watertalent, TNO, Plant One, de Hogeschool Rotterdam en de gemeente
Rotterdam. Als Port Angels bieden we onze expertise aan om bedrijven te helpen meer vrouwen aan te trekken. Omgekeerd leren
wij van de ervaringen van de bedrijven. De haven is belangrijk voor de economie en werkgelegenheid van Rotterdam. Er liggen vier grote opgaven om aan de vraag van arbeid te kunnen blijven voldoen:
Jong Haventalent 2012
‘Jacob Bac is Jong Haventalent 2012' De winnaar is in 2012 ambassadeur van jong talent in de Rotterdamse haven. De hoofdprijs is een netwerkborrel, een vergaderarrangement en een overnachting op de ss Rotterdam en een jaar lang coaching van havenman Ben Vree.
De organisatie van Jong Haventalent wenst Jacob Bac heel veel succes in zijn rol als Jong Haventalent. De
haven van Rotterdam wijst sinds 2009 jaarlijks het grootste talent dat
rondloopt in de haven aan als Jong Haventalent.
In 2009 won Rik Pek van Broekman Group de titel, in 2010 Marie Louise Vlaming van Vopak. Het is tijd om daar een derde naam aan toe te voegen. Ben of ken jij het Jong Haventalent? Denk je dat je voldoet aan de criteria? Ben je enthousiast en betrokken en wil je graag andere jongeren bij de haven betrekken? Geef jezelf of een ander dan snel op! Wat doet een Jong Haventalent? Je krijgt natuurlijk eeuwige roem, maar dat is niet het belangrijkste. Je wordt een jaar lang gecoacht door een Havenman of –vrouw van het Jaar. Je krijgt als ambassadeur van jong talent in de haven een belangrijke rol in het havennetwerk. Als rolmodel sta je regelmatig in de schijnwerpers en met je enthousiaste verhaal over de haven betrek je jongeren bij de haven.
Hoe word je Jong Haventalent? Een uitgebreid CV, een stapel diploma’s of een gelikt verhaal heb je niet nodig. In de eerste ronde moet je laten zien dat je je mannetje staat voor een jury die gespecialiseerd is in communicatie en je beoordeelt op je presentatie. In de openbare finale verdedig je voor een kritische jury van Havenmannen én voor het publiek jouw plannen voor de invulling van de titel.  Jong Haventalent 2009Rik Pek werd tijdens de finale op 9 december 2009 door publiek en jury verkozen tot het allereerste Jong Haventalent. De jury was bij monde van Peter Goedvolk unaniem over de kwaliteiten van Rik. Rik heeft zich sinds zijn verkiezing stevig ingezet als jongerenvertegenwoordiger van de Rotterdamse haven. Behalve een half jaar gratis rondrijden in de gloednieuwe Ford Fiësta, won hij een jaar lang intensieve coaching door Ben Vree, in 2009 Havenman van het Jaar. Rik zegt daar het volgende over: ‘Na de nominatie door mijn werkgever, Broekman Group, gaat alles snel. De campagne, de finale en daarna borrels, krant, radio, internet en tv.’ Rik is enthousiast over de spin-off van zijn titel. ‘De titel creëert een platform waarin ik, bijvoorbeeld door een “les op locatie”, mensen voor de haven heb kunnen enthousiasmeren. Daarnaast leer je versneld de gezichten achter de bedrijven in de haven kennen.’ De coaching door Ben Vree was voor Rik de kroon op zijn verkiezing: ‘De echte klapper is het leerzame contact dat ik met Ben Vree heb. Al met al een hele eer en leuke ervaring!’
 Jong Haventalent 2010Na een zenuwslopende finale in Your Space in Hilton Rotterdam wist Marie-Louise Vlaming (29 jaar, manager operationele dienst te Vopak Vlaardingen) de titel van Jong Haventalent 2010 in de wacht te slepen. Zij moest het opnemen tegen Lonneke Pronk (30 jaar, APL) en Yuri Ouweneel (27 jaar, VT Group). Een moeilijke beslissing, aldus de jury. Alle kandidaten zijn natuurlijk talenten maar Marie- Louise wist met haar enthousiasme de jury te overtuigen dat zij het komende jaar jongeren weet te motiveren voor een havenbaan. Marie-Louise: “Ik wil de smeerolie zijn om jonge mensen in hun studie- of werkkeuze te helpen de weg naar de haven te vinden en hen net zo verliefd te maken op de haven.” Juryvoorzitter Mai Elmar (Havenvrouw 2004) gaf omstreeks 21.00 uur het beslissende woord. Vanaf vandaag rijdt Marie-Louise rond in haar nieuwe Ford Fiesta en wordt zij gecoacht door Mai Elmar.
 Projectorganisatie Maasvlakte 2De Rotterdamse haven is één van de grootste ter wereld. De vele bedrijven in de haven leveren een forse bijdrage aan de Nederlandse economie. Om de concurrentie voor te blijven is het belangrijk dat de haven blijft groeien en innoveren. Alleen met Maasvlakte 2 is deze groei mogelijk. De havenuitbreiding vergroot het oppervlak van de haven met maar liefst 20 procent. In 2013 meren de eerste schepen aan in de nieuwe havens. Deze uitbreiding betekent ook zo’n 6.000 banen. Inspelend op de constant grote vraag vanuit het bedrijfsleven, heeft de haven zich na de Tweede Wereldoorlog voortdurend ontwikkeld. Zo is in de jaren vijftig de Botlek aangelegd, in de jaren zestig de Europoort en in de jaren zeventig de Maasvlakte. Opnieuw loopt de haven van Rotterdam in ruimtelijk opzicht tegen zijn grenzen aan. Maasvlakte 2 biedt noodzakelijke ruimte. De grens van Nederland is speciaal verlegd, want de nieuwe havens worden in zee gebouwd. A15: verbreden Maasvlakte - Vaanplein
De wegcapaciteit op de A15 tussen de Maasvlakte en het Vaanplein zal de komende jaren met 65 procent wordt vergroot. Ook zal een nieuwe Botlekbrug zorgen voor een betere doorstroming van het scheepvaartverkeer. Uiteindelijk zal er ruim 85 kilometer aan extra rijstroken worden aangelegd in de vorm van parallelwegen en door bestaande rijstroken uit te breiden. Ook wordt de Botlekbrug aangepakt. De brug is te krap om twee schepen tegelijk door te laten. Om dit probleem op te lossen zal de brug breder worden en bijna twee keer zo hoog. Met deze nieuwe brug kunnen de schepen sneller doorstromen. |
Nieuws (360)Interessant?
|
