Op de oostelijke railterminal van de ECT Delta Terminal is een nieuwe railkraankraan in gebruik genomen. Deze is gebouwd door het Finse Konecrane, heeft een spanwijdte van 32 meter en een hijshoogte van 10,5 meter. De hijscapaciteit onder de ‘spreader’ bedraagt 40 ton.

Het controlesysteem heeft ‘antiswing’ in alle richtingen, waardoor de containers gemakkelijk boven de wagons kunnen worden gepositioneerd. De nieuwe kraan vervangt één van de twee oudere, die op vier sporen werken. Naast de oostelijke terminal achter de kade, heeft ECT ook de beschikking over een, westelijker gelegen, railterminal met zes sporen en twee kranen.

bron: Port of Rotterdam