“Er waren argumenten genoeg om Erik Hietbrink te kiezen op basis van de eerste toekenningsbepaling, zijn prestaties in het voorbije jaar.

In die periode

• leverde de STC-Group de eerste afgestudeerden af op masterniveau van de opleiding Shipping and Transport, dat gebeurde niet alleen hier in Rotterdam maar gelijktijdig ook in Korea.
• verzorgde de STC-Group de nieuwe opleiding in de Rotterdamse haven voor twee specialistische scheepsbrand bestrijdingteams.
• leidde de STC-Group walpersoneel op betrokken bij vervoer van gevaarlijke stoffen op zee, op basis van de internationale maritieme code gevaarlijke goederen die per 1 januari van 2010 in werking is getreden.
• lanceerde Erik Hietbrink een investeringsplan van 40 miljoen euro om uit te groeien tot het Europees kennisinstituut voor scheepvaart, logistiek en transport en dat geld is in deze zo moeilijke financiële periode al binnen!
• vormt uitbreiding van het toch al modernste en meest uitgebreide simulatorenpark van Europa en nieuwe gebouwen voor vmbo en mbo aan de Waalhaven Zuidzijde ook een deel van dit plan.
• werd het internationale netwerk van de STC-Group versterkt en uitgebreid, zodat ‘de school’ verder uitgroeit tot een multinational op leergebied, met opleidingcentra en kennishubs in Oman, Zuid-Afrika, Zuid-Korea, Vietnam en binnenkort ook Brazilië.

 

En op de Filippijnen exploiteert de STC-Group samen met de Ver.Kon.Ned.Reders een nautische opleiding die zich vanuit het Verre Oosten heeft ontwikkeld tot leverancier van de Nederlandse vloot. Willen onze jongens en meisjes niet meer naar zee, dan leiden we de officieren elders maar op. Als ik de stelling mag deponeren dat het STC de kraamkamer van de Rotterdamse haven is, dan ligt de conclusie voor de hand dat Erik Hietbrink daar de vader van is. Maar, als we Erik Hietbrink een oeuvre prijs hadden willen geven, had dat ook gekund. Hietbrink begon in 1987 als directeur op een klein schooltje en wist 13 verschillende scholen samen te smeden tot het STC. Geen sinecure! Meer dan de helft van de koopvaardijofficieren op de Nederlandse vloot volgt de opleiding bij STC-Group. Ongeveer 3500 leerlingen staat bij STC ingeschreven voor door de overheid gesubsidieerd onderwijs, dat gegeven wordt door zo’n 350 docenten.

Dan hebben we het nog niet eens over de Oefenfabriek in Den Briel, een unieke school in nauwe samenwerking met een 120-tal bedrijven. Heel veel walpersoneel wordt hier gevormd en dat vult het gat van het kleiner wordende aantal ex-zeelieden. En ook voor het automatiseringssysteem van de Rotterdamse haven heeft het STC het afgelopen jaar een speciale opleiding opgezet, het praktijkvak Portbase dat wordt gevolgd door een 450-tal scholieren. Zij oefenen als in het echt met het uitwisselen van logistieke informatie via het Port Community System van de haven. Intelligenter kan het niet!

Samenvattend; Erik Hietbrink, heeft zijn sporen ruimschoots verdiend en is voor Kyoto een havenman van kaliber. Dan is nu de eer aan mij om de onderscheiding Havenman van het Jaar 2009 aan hem te mogen uitreiken”.


Bron: www.portofrotterdam.com